相對而言，排在“維內托”號身後的“意大利”號不但打得更加勇猛，遭到的還擊也更加猛烈。當時，美軍甚至認為“意大利”號才是意大利艦隊的旗艦，不然其表現為什麽那麽神勇呢？

在進行編隊轉向的時候，“意大利”號就用其重炮教訓了對手。

美軍主力編隊的六號主力艦，即“肯塔基”號（BB94，與“衣阿華”級的第五艘，即BB69同名）正是“意大利”號的直接交戰對手。

三百八十一毫米穿甲彈落在了“肯塔基”號的艦首。

按理說，這枚穿甲彈應該毫不費力的穿透沒有防護的艦首，落到大海裏去。實際上，穿甲彈最終在艦首的錨艙內發生了爆炸。根據事後分析，很有可能是穿甲彈擊中了已經收入錨艙內的主錨，或者是打中了錨鏈，然後發生爆炸。

因為爆炸過於猛烈，所以當時“意大利”號上的官兵還以為重創了對手。

顯然，僅僅被炸掉艦首，並沒有對“肯塔基”號造成太大的影響。就算爆炸點在水線以上，以“肯塔基”號的綜合防護與綜合生存能力來看，也最多使其最快航速降低一到二節。更何況爆炸點在水線以上部位，且爆炸後的能量是向上釋放的，並沒有對艦體水線以下部位造成多大的損傷。

在二點二十分左右，也就是“意大利”號剛剛完成轉向之後，又一次命中了對手。

彈著點仍然在“肯塔基”號的艦首處，距離上一次命中點不到二十米。穿甲彈在進入艦體後發生爆炸，最終在“肯塔基”號的艦首上開出了一個直接約莫五米，並且徹底貫穿的彈洞。神奇的是，爆炸點上方的甲板並沒有完全被炸斷，下方的艙室也沒有受到嚴重損傷。不得不承認，美國造艦的技術與工藝還是很先進的，同時也不得不承認，意大利海軍配備的穿甲彈肯定在設計上有問題。

短短三分鐘之內，“意大利”號在三輪齊射中就打中了對手二次。

只是，美軍的還擊毫不遜色。

二點二十一分，一枚從“康涅狄格”號上打來的十六英寸穿甲彈落在了“意大利”號A炮塔前端的露天甲板上。

可以說，“康涅狄格”號在這場海戰中的表現相當精彩，也非常勇猛。

不幸的是，這枚砸穿了露天甲板，又擊穿了水平裝甲，最終還差點打穿了A炮塔前方裝甲隔板的穿甲彈竟然沒有爆炸！當時，就差不到二十毫米，穿甲彈就能打穿裝甲隔板了。如果引信能夠正常工作，穿甲彈發生了爆炸的話，即便無法對由加強裝甲盒保護著的彈藥艙構成威脅，也至少能夠破壞A炮塔的液壓旋轉機構，使A炮塔喪失作戰能力。

僅僅一分鐘後，“肯塔基”號就對“意大利”號還以顏色。

穿甲彈落在了高大的塔式艦橋的頂部，摧毀了火力指揮中心，濺起的碎片還導致二名了望員陣亡。最糟糕的是，穿甲彈在貫穿了火力指揮中心之後才發生爆炸，結果一塊彈片打斷了連接到艦橋後方的桅桿頂部上的雷達電纜線，導致“意大利”號上唯一的一部雷達失去了作用。

雖然意大利海軍並沒有配備先進雷達，但是失去了雷達對炮戰的影響非常大。

“意大利”號的災難才剛剛開始。

在前面的炮戰中，“康涅狄格”號的瞄準點明顯靠前，導致大部分炮彈都落在了“意大利”號的前方。“肯塔基”號的瞄準點則明顯偏高，導致很多炮彈都越過了“意大利”號的頭頂，落在了其左側海面上。

二點二十五分，“康涅狄格”號首先校準瞄準點。

在浪費了一輪齊射之後，大概在二點二十九分的時候，“康涅狄格”號用一輪齊射砸中了“意大利”號二次。

二枚穿甲彈分別落在了“意大利”號的B炮塔處艦體右側的主裝甲帶上，以及艦體中部右側密集部署的速射炮炮塔群的中央。前者直接打穿了其厚度僅有三百五十毫米的主裝甲，還連續貫穿了所有的裝甲隔艙，最終在撞上了彈藥艙外的裝甲盒之後發生爆炸。後者則在3B號速射炮下方的彈藥艙內發生爆炸，引爆了一批小口徑炮彈。

可以說，這二枚穿甲彈讓“維內托”級的設計缺陷暴露無遺。

其垂直安裝的三百五十毫米厚的主裝甲根本不可能擋住十六英寸穿甲彈，防護效果甚至連“北卡羅來納”級戰列艦上傾斜安裝的三百零五毫米厚的主裝甲都比不上。另外，其裝甲隔艙的設計也很有問題，根本起不到多大的防護效果。

“維內托”號上副炮與速射炮的部署方式更加落後。

其四座三聯裝一百五十二毫米副炮分別部署在B炮塔與C炮塔的兩側（這導致不得不擡高B炮塔與C炮塔的位置），而其十二座一百二十毫米速射炮炮塔則分別部署在戰艦中部兩側，每側六座。

可以說，除了“維內托”級戰列艦之外，幾乎沒有其他戰艦采用類似的布置方法。

大部分戰列艦的副炮與速射炮都是交叉部署的，雖然會增加火力指揮的難度，但是可以避免一次性被幹掉所有副炮，或者所有速射炮。畢竟，在需要使用副炮與速射炮的時候，戰列艦要對付的往往是敵人的輔助戰艦，如果一下損失了所有副炮，或者所有速射炮，其近程火力將被嚴重削弱。

而“維內托”級戰列艦的副炮與速射炮的部署方式的弊端非常明顯。其安放在主炮炮塔兩側的副炮炮塔很容易成為“附帶犧牲品”。而集中部署在戰艦兩側中部的速射炮很容易被一枚大口徑穿甲彈全部報銷掉。

另外，集中部署的速射炮炮塔會導致在戰艦中部開更多的通道，降低了艦體的結構強度，同時也導致速射炮彈藥集中部署，如果被擊中，並且發生殉爆，即便只是一些小口徑炮彈，其造成的損傷也將難以想像。

事實也確實如此，小口徑炮彈爆炸之後，“意大利”號右舷中部簡直就成了地獄。

連續三支損管隊伍被不時被烈火引爆的小口徑炮彈趕了回來。在損管人員無法到達的情況下，火勢將難以得到控制，同時損傷區域也在迅速擴大。

很快，“意大利”號就成為了浮在海面上的“篝火堆”。

在徹底暴露的情況下，“意大利”號簡直就是最理想的炮擊對象。“康涅狄格”號與“肯塔基”號上的炮手甚至能夠通過安裝在炮塔上的光學瞄準儀看到“意大利”號，並且直接測算炮擊參數，不需要依靠雷達提供的數據。

在接下來的十分鐘內，“意大利”號遭到了最為猛烈的炮擊。

按照美軍的統計數據，從二點二十六分到二點三十五分，短短十分鐘之內，“康涅狄格”號的主炮用十輪齊射擊中了“意大利”號至少五次，“肯塔基”號的主炮則用十一輪齊射擊中了“意大利”號六次，能夠觀察到，且能夠判斷出彈著點的戰果總共為九次。另外，二艘戰列艦上的副炮與速射炮擊中了“意大利”號不下二百次。

這幾乎是一面倒的戰鬥，結果沒有任何懸念。

二點三十七分，“意大利”號左轉退出了編隊。

美軍卻沒有因此而轉移目標，“康涅狄格”號與“肯塔基”號仍然在向“意大利”號開火，且命中率仍然保持在了百分之五左右。

二點四十一分，“意大利”號的右側艦體中部發生了猛烈的爆炸。

肯定不是主炮彈藥艙發生了爆炸，而是大火蔓延到了艦體內部，引爆了儲備在水線以下的副炮彈藥艙內的炮彈。

因為副炮炮彈都是整裝炮彈，不像主炮炮彈那樣，是分裝炮彈，所以在高溫下更容易自爆，也更加危險。

大概二分鐘後，“意大利”號的B炮塔右側部位發生了第二次猛烈的爆炸。

根據一些幸存人員的回憶，這次爆炸應該是儲備在副炮炮塔內部的彈藥產生的。一般情況下，因為副炮的射速較高，所以不會像主炮那樣，在使用的時候才將炮彈提升到炮塔內，而會在炮塔內儲備一些彈藥。當然，這些彈藥也非常危險，很容易殉爆。

二點四十七分，“意大利”號出現了明顯的右前傾現象。

顯然，二次爆炸嚴重損毀了戰艦的右側艦體，導致右側，特別是右側前方艙室嚴重進水，不然不會出現右前傾的現象。

大概五分鐘後，“意大利”號的艦首就全部埋入了海面之下。

二點五十七分，艦長下達了棄艦命令，官兵開始有組織的逃生。

“意大利”號的下沈速度比想像的要快得多，可能是艦體內很多水密艙門沒有關上，或者其水密性不好，導致在艦首進水之後，海水迅速湧入了其他艙室，從而加快了戰艦的下沈速度。

到三點過八分的時候，除了高高翹起的艦尾之外，“意大利”號已經全部沈入了大海。

三點過十分的時候，已經沈入海裏的“意大利”號還發生了一次猛烈的爆炸，炸起的水柱高達一百多米。

因為整艘戰艦在爆炸後解體，殘骸散布範圍過廣，且沈沒海域的水深達數千米，所以其最後一次大爆炸的原因至今都沒有搞清楚。從爆炸威力來看，肯定是主炮的彈藥艙裏的發射藥包發生了爆炸，不然不可能如此猛烈。

最終，“意大利”號成為了第一艘戰沈的意大利戰列艦，而且也是德意艦隊中戰沈的第四艘戰列艦（前三艘分別是“德意志”號、“日耳曼”號與“俾斯麥”號，“提爾皮茨”號的沈沒時間比“意大利”號晚了大概二十分鐘）。

本站無廣告，永久域名（danmei.twking.cc）